是不是真的,快實驗一下就知道了😂
#怪奇事物所 #冷知識 #動物 #哺乳動物
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過7,050的網紅Let's拓客,也在其Youtube影片中提到,#冷知識 #21秒法則 #尿尿聲 (拉開資訊欄 我們有話要跟大家說) 想知道大家尿尿都多久嗎,一定要看到後面 來自美國喬治亞理工學院的研究 超過3公斤的哺乳類動物 平均排尿時間是21秒 你!來挑戰!我們要你們的秒數 (冷知識來源:怪奇事務所) 👅拓客講秘密👅 這集真的太羞恥了... 尿尿聲直接被...
「21秒法則」的推薦目錄:
21秒法則 在 怪奇事物所 Incrediville Facebook 的最佳解答
任何體重超過3公斤的哺乳動物
尿尿時間幾乎沒有例外都是21秒
這就是著名的「#21秒法則」
所以不管大象河馬還是貓
尿尿時間和人類一樣都是21秒
如果不信,等等快去廁所對碼表
這主要是因為尿道具有增強流量的作用:
當動物長得愈大,尿道也就愈長
愈長的尿道會讓尿液有更多時間可以加速
所以體型愈大的動物並不會尿得愈久
有人認為這同時揭示了大自然的殘酷邏輯:
上廁所時產生的破綻太多
很容易暴露在被捕食的風險中
因此不快點尿就會被吃掉
廁所上太久竟然會讓動物顯得競爭力低落
這時再回頭看看那些
忙到連上廁所時間都沒有的現代人
就會發現人類果然還是充滿競爭力的動物呢
#提升競爭力請從不憋尿做起
#怪奇冷知識110
21秒法則 在 怪奇事物所 Incrediville Facebook 的精選貼文
任何體重超過3公斤的哺乳動物
尿尿時間幾乎沒有例外都是21秒
這就是著名的「#21秒法則」
所以不管大象河馬還是貓
尿尿時間和人類一樣都是21秒
如果不信,等等快去廁所對碼表
這主要是因為尿道具有增強流量的作用:
當動物長得愈大,尿道也就愈長
愈長的尿道會讓尿液有更多時間可以加速
所以體型愈大的動物並不會尿得愈久
有人認為這同時揭示了大自然的殘酷邏輯:
上廁所時產生的破綻太多
很容易暴露在被捕食的風險中
因此不快點尿就會被吃掉
廁所上太久竟然會讓動物顯得競爭力低落
這時再回頭看看那些
忙到連上廁所時間都沒有的現代人
就會發現人類果然還是充滿競爭力的動物呢
#提升競爭力請從不憋尿做起
#怪奇冷知識110
21秒法則 在 Let's拓客 Youtube 的最佳解答
#冷知識 #21秒法則 #尿尿聲
(拉開資訊欄 我們有話要跟大家說)
想知道大家尿尿都多久嗎,一定要看到後面
來自美國喬治亞理工學院的研究
超過3公斤的哺乳類動物
平均排尿時間是21秒
你!來挑戰!我們要你們的秒數
(冷知識來源:怪奇事務所)
👅拓客講秘密👅
這集真的太羞恥了...
尿尿聲直接被大家聆聽觀賞耶
大家很自然的排尿
大家一起來聽我們的尿聲吧(?)
⭕歡迎大家一起來測試這個21秒定律
拿起手機按下秒表
把你的成績留言在下方吧!
(如果你願意將尿聲拍攝下來 我們也是接受的哦!)
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
【🔔訂閱Let's拓客】
回顧2018年度華語歌曲!留言就可以抽獎! #年度華語歌曲
▶https://youtu.be/2rqG8hsix0o
新年到了!好多youtuber一起來聚會 #創作者大亂鬥
▶https://youtu.be/VIIqeAPDfmI
戰南北砲火全開!中南部都吃什麼當早餐? #戰南北
▶https://youtu.be/lHz-y_XA9zg
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
喜歡拓客的朋友
記得每週三、六晚上8:00
一起和我們TTTalk~
21秒法則 在 “21秒法则”超过3公斤的哺乳动物,尿尿时间几乎没有例外都是 ... 的推薦與評價
哈喽大家好欢迎来到冷科普YouTube频道这个频道会向大家分享一些精彩 ,科普创作,趣味科普人文如果喜欢的话就订阅我吧 作者的努力只为了您的一笑 ... ... <看更多>
21秒法則 在 任何體重超過3公斤的哺乳動物尿尿時間幾乎沒有例外都是21秒... 的推薦與評價
任何體重超過3公斤的哺乳動物尿尿時間幾乎沒有例外都是21秒這就是著名的「#21秒法則」 所以不管大象河馬還是貓尿尿時間和人類一樣都是21秒如果不信,等等快去廁所對碼 ... ... <看更多>
21秒法則 在 [新聞] 中捷13秒來不及反應北捷曝應變新招: - 看板MRT 的推薦與評價
ETtoday新聞雲
中捷13秒來不及反應 北捷曝應變新招:站務員「肉身擋車門」阻止發車
記者袁茵/台北報導 2023年05月11日 16:18
台中捷運綠線「豐樂公園站」10日因鄰近建築工地吊臂掉落,釀1死10傷悲劇,但中捷11
日公布影片,隨車員發現障礙物至撞上共有13秒時間,來不及煞車而釀成憾事。面對同為
無人駕駛的文湖線如何預防,台北捷運公司總經理黃清信11日表示,10日有對此事深入檢
討,包括授權現場站務人員「透過阻擋車門、阻擋月台門」方式進行電力切斷處置。
台北市議會11日下午進行交通部門質詢,無黨籍台北市議員林亮君表示,此次中捷事件是
施工吊臂掉落鐵軌,造成列車撞上吊臂而釀災,網路上有整理中捷意外時序表,中捷稱保
全、隨車人員符合SOP,但反應跟應變時間太短。
林亮君指出,中捷車頭有偵障桿,沿線沒有入侵偵測,而中捷是北捷設計與監造,所以同
樣在台北市自動駕駛的文湖線也與中捷相同,但台北市長蔣萬安11日上午卻說,若站務或
隨車人員發現有異物進入軌道,發生突發狀況時阻止列車發車、回報行控中心,根本是「
所有人都知道」的事情。
林亮君質疑,從中捷事件顯示,現場站務人員、隨車人員都已經發現異物進入軌道,要怎
麼阻止列車發車才是問題,倘若台北捷運文湖線的站務人員發現異物,能否阻止列車發車
?有無相關SOP?得花多少秒數執行此動作?
黃清信回應,在中捷事件發生以前,如果在月台要阻止發車,是由車站人員跟行控中心做
通報;但中捷事件發生後,北市於10日進行深入檢討,認為是即時要應變且處置的事情,
所以檢討完畢後發出公告,類似事件就授權現場站務人員「透過阻擋車門、阻擋月台門」
做電力切斷處置,或利用列車裡的拉把停止出發。
林亮君再問,這是指站務人員發現異物時,要阻止列車出發的方式,就是讓站務人員阻擋
月台門、車門關閉,讓車門偵測到有異物,便能無法發車?黃清信直言,「對,這是今天
最新發布的公告。」之前是由站務人員通報行控中心,但在緊急應變上,如果只有10或20
秒的時間,恐怕有些不切實際,必須授權現場人員斷然處置。
https://www.ettoday.net/news/20230511/2497195.htm
心得:
在台中捷運事件發生之前,北捷的SOP,車站人員要先跟行控中心通報後才能下一步
事件發生後車站人員可以直接阻擋月台門、車門的關閉來讓車開不出去
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.135.37.15 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1683800388.A.F45.html
※ 編輯: b223456x (220.135.37.15 臺灣), 05/11/2023 18:23:24
... <看更多>